一般的な国際貿易用語

中国からCNC機械加工部品、板金部品、または溶接組立品を輸入する場合、サプライヤーの見積書には3文字のコードが含まれます。 EXW、FOB、CIF、DAP、またはDDPこれらは単なる配送ラベルではありません。これらは、誰が運賃を支払うか、誰が通関手続きを行うか、誰が保険を購入するか、そして重要なことに、 損失または損傷のリスクが売り手から買い手に移転する正確な時点を法的に定義します。.

誤ったインコタームズを選択すると、当初の見積書に含まれていなかった予期せぬ仕向地費用、通関手数料、または港湾手数料の形で、ランディングコストに15～30%の追加費用が静かに発生する可能性があります。このガイドでは、中国からの輸入時に実際に遭遇する6つのインコタームズについて、製造業のバイヤー向けの実践的な例を交えて説明します。

インコタームズとは？

インコタームズ（国際商業用語）は、国際商業会議所（ICC）が発行する11の標準化された3文字の貿易用語のセットです。現在のバージョンである インコタームズ2020 は、2020年1月1日に発効しました。各用語は、国際販売契約において以下の4つの事項を正確に定義します。

• 引渡し地点： 売り手の引渡し義務が果たされる場所と時期
• リスクの移転： 損失または損傷に対する責任が売主から買主に移転する正確な時点
• 費用配分： 運送、保険、通関、関税を誰が負担するか
• 通関責任： 輸出および輸入手続きを誰が行うか

インコタームズを使用する際は必ずバージョンを明記してください。「FOB Shenzhen, インコタームズ2020」と書き、「FOB Shenzhen」だけでは不十分です。これにより、どのバージョンのルールが適用されるかに関する紛争を防げます。

中国からの輸入に重要な6つのインコタームズ

インコタームズは全部で11ありますが、中国から製造品を輸入する際によく使われるのは6つだけです。これらは、買主の責任が最大のEXWから売主の責任が最大のDDPまであります。

EXW（工場渡し）—最大の管理、最大の頭痛

EXWでは、売主の義務は工場や倉庫で商品を利用可能にすることだけです。その時点から、買主が以下のすべてに責任を負います： すべて：トラックへの積み込み、中国の輸出通関、港への運送、海上/航空運賃、仕向地での輸入通関、関税、税金、最終配送。

サプライヤーが好む理由： 最も安い見積もりです。サプライヤーの価格は製造コストのみをカバーします。しかし、その低価格は誤解を招きます。工場から引き取り、輸出書類を処理できる中国のフォワーダーがいない場合、EXWは物流の手間で単価の節約以上のコストがかかります。

実用的なヒント： サプライヤーがEXWで見積もりを出した場合、FOBでも見積もりを依頼してください。差額は通常、注文金額の2〜5％で、工場引き取りと中国の輸出通関の手配を省けます。これらは海外の買主が自ら行うべきではない2つの作業です。

FOB（本船渡し）—海上貨物の業界標準

FOBは、中国から海運で出荷されるCNC部品に最も一般的なインコタームズです。FOBでは、売主は出荷港（例：FOB深セン、FOB上海）での船積みまでを含むすべてを処理します。売主は中国の輸出通関を行います。商品が船に積まれた時点で、リスクとコストは買主に移転します。

FOB後の買い手負担: 海上運賃、海上保険（任意だが推奨）、仕向港諸掛かり、輸入通関、輸入関税/消費税、および倉庫までの最終配送。

BravoFabsでは、FOB深圳が標準的な出荷条件です。 当社は工場から港までの物流、輸出書類、および船積みを担当します。お客様はご自身のフォワーダーで海上運賃を手配するか、当社がフォワーダーを紹介することも可能です。これにより、お客様は輸送コストを管理でき、当社は中国側の複雑な手続きを処理します。

CIF（運賃・保険料込み）— 売り手が輸送を手配

CIFはFOBと似ていますが、売り手が海上運賃と仕向港までの最低限の保険料も負担します。リスクは依然として出荷港（船舶への積み込み時点）で移転するため、海上で貨物が損傷した場合、買い手は売り手ではなく保険会社に請求します。

CIFの落とし穴: CIFの「I」は最低限の保険（通常、インボイス金額の110%、インスティテュート貨物約款C条項—最低レベル）のみをカバーします。すべてのリスクをカバーするわけではありません。CNC部品など高額なものには、追加のオールリスク海上保険を購入してください。また、CIFには仕向港諸掛かり、通関、関税、最終配送は含まれず、これらは依然として買い手の責任であることを忘れないでください。

DAP（仕向地持込渡し）— ドア配送、通関はお客様

DAPでは、売主は指定された仕向地（倉庫、オフィス、または指定住所）まで商品を配送し、荷降ろし準備を整えます。売主はその地点までのすべての輸送費用を負担します。ただし、 輸入通関手続き、関税、税金は買主の責任です.

DAPは、ドアツードア配送の簡便さを求めつつ、輸入通関を自社で（または自社の通関業者を使って）処理できる場合に適した中間的な条件です。DDPで問題となる通関責任のリスクを回避できます。

DDP（関税込み持込渡し）— 「オールイン」オプション

DDPは買主にとって最もシンプルなインコタームズであり、最も高額です。売主は工場から玄関先まで、輸入通関手続き、関税、税金を含むすべてを処理します。買主は商品を受け取り、荷降ろしするだけで完了です。

DDPが適しているケース： 少量の試作品注文、通関に不慣れな初回輸入者、または輸入規制が複雑な国の買主に適しています。売主がすべてを処理するためのプレミアムは、節約できる時間に見合う価値があります。

DDPが適さない場合： 通常の生産注文の場合。売り手は送料と関税を10～20%上乗せしますが、自国の輸入手続きを理解すれば、自分で通関手続きを行い、毎回の注文でその上乗せ分を節約できます。

BravoFabsの見積もりにおける配送条件

当社は、すべてのCNC機械加工、板金、溶接プロジェクトを以下の条件で見積もります：

すべての見積もりには、単価とインコタームズ別の推定送料が明記されているため、送料の項目に隠れた費用はなく、費用の内訳を正確に把握できます。

重要なポイント

• 必ずインコタームズのバージョンを指定すること。 単に「FOB Shenzhen」ではなく、「FOB Shenzhen, インコタームズ2020」と記述すること。ICCはこれらのルールを定期的に更新するため、バージョンの曖昧さは紛争の原因となります。
• EXWは安く見えるが、実際はそうではない。 サプライヤーがEXWを提示してきた場合は、FOBを依頼すること。2～5%の差額で、中国工場での引き取りや輸出通関の手配を回避できます。
• FOBは中国からの海上輸送の標準条件です。 売り手が中国側の物流を担当する一方で、買い手が送料を管理できます。これはCNC部品注文で最も一般的な条件です。
• DDPは最もシンプルですが、最も高額です。 試作品や初回注文に使用します。自国の輸入プロセスを理解したら、FOBまたはDAPに切り替え、毎回の出荷で10～20%節約します。
• リスクの移転ポイントは、誰が支払うかよりも重要です。 CIFでは売り手が運賃を支払いますが、リスクは中国の港で貨物が積み込まれた時点で買い手に移ります。船が沈没した場合、買い手が保険を請求し、売り手は請求しません。